Значки бмв на приборной

Содержание

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений

Малоопытные владельцы автомобилей часто сталкиваются с проблемой того, что не понимают сигналов своего транспортного средства. Им попросту неизвестно обозначение значков на панели приборов. А именно посредством их машина имеет возможность сигнализировать владельцу о возможных неисправностях или других нежелательных изменениях. Кроме того, подобные значки могут предупредить автомобилиста о предполагаемом действии, которое от него требуется. Сегодня мы попробуем детально разобраться, какие значки бывают на панели и о чём они говорят владельцу.

Треугольник с восклицательным знаком на приборной панели BMW, описание других значков BMW e39

Индикация на приборной панели необходима для того, чтобы информировать и предупреждать водителя о возникновении различных неисправностей, указывать на включение/выключение различных функций, активацию систем и т.д. Контрольные лампы панели приборов обычно выполнены в виде значков и надписей различных цветов (красный, желтый, зеленый, синий).

Как правило, ошибки на приборной панели горят желтым цветом, значки, предупреждающие о неисправностях, светятся красным, в то время как информационные индикаторы бывают зеленого или синего цвета. Если рассматривать значки на панели автомобиля, обозначение основных индикаторов зачастую одинаковое, однако отдельные обозначения на панели приборов автомобиля могут отличаться.

При этом часто бывает так, что вместо отдельного значка загорается восклицательный знак на панели приборов. На практике, значок восклицательного знака на приборной панели может загораться при нажатии на педаль тормоза, также цвет значка может меняться, когда фон красный или желтый. Давайте разбираться.

Индикаторы по цвету

Во-первых, лампочки на панели приборов горят разными цветами в зависимости от того, что случилось с тем или иным элементом автомобиля. Возможно, произошел сбой в работе, а, может, неисправности нет, и световой сигнал говорит о том, что выделенные компонент находится в активном режиме.

Красный

Если вы видите красный значок на панели приборов, то вы столкнулись с серьезной проблемой. Данный цвет говорит о возникновении опасности с выделенным элементом ТС, и проблема нуждается в срочном решении. Продолжать движение при появлении красного цвета не рекомендуется, однако все зависит от того, какой именно компонент вышел из строя.

Желтый

Желтая лампочка на панели приборов тоже не свидетельствует о положительных новостях. Однако такие индикаторы просто предупреждают водителя о том, что ему необходимо выполнить осмотр системы, которой соответствует значок. При этом желтый знак на панели приборов никак не влияет на движение, и вы можете продолжать двигаться без необходимости в срочной остановке ТС.

Зеленый

Контрольные лампы панели приборов бывают не только красного или желтого цвета, но и зеленые. Видя такой значок, вы можете быть спокойны, ведь он свидетельствует о стабильном функционировании аппаратной части автомобиля. В то же время некоторые водители переживают, когда видят синий значок на панели приборов. Волноваться не стоит, так как он имеет то же значение, что и зеленый: система функционирует стабильно и без каких-либо нареканий.

Расшифровка приборной панели

Почему используется разный цвет?

Прежде, чем описывать каждый значок-символ, следует разобраться, почему они имеют разные цвета. Объясняется это довольно-таки просто: производители автомобилей изначально использовали разделение значков по цветам, чтобы указать степень серьезности возникшей проблемы.

Так, например, если на приборной панели горит значок не красного оттенка, а синего (или зеленого), то можно ехать дальше, но игнорировать подобное изображение не рекомендуется. Он сообщает о возможной проблеме, которую следует устранить. Если же загорелось красное изображение, то это значит, что транспортное средство лучше остановить или отвезти к специалистам для проведения ремонта системы или устройства. Если горят желтые или оранжевые изображения, то автомобиль предупреждает о необходимости проведения диагностики.

Важно! Особое внимание следует уделить картинкам, которые начинают активно мигать. В этом случае водитель получает от системы предупреждение о том, что скоро возникнет поломка, и ТС рекомендуется как можно скорее доставить в технический центр.

что означают значки на приборной панели

Индикаторы с предупреждающим значением

О проблемах в тормозной системе (нехватка тормозной жидкости, включение ручного тормоза и др.) вас предупредят такие значки.

Если у вас загорелся один из следующих значков, то значит, повысилась (загорание красной лампочки) или понизилась (загорание указателя синего цвета) температура в системе охлаждения двигателя.

Контролировать смазочную систему двигателя помогут следующие указатели:

Уровень давления ниже допустимого.

Снижение уровня масла.

Необходимость доливки масла, так как его уровень ниже допустимого значения.

О неисправности в электроснабжении или низком заряде аккумуляторной батареи вас оповестит значок аккумулятора на приборной панели.

Значки информационной индикации

Эта группа имеет зелёную кодировку и не должна акцентировать отвлечение внимания и ответные действия:

  1. символ ключа, означает обнаружение бесконтактного доступа или успешную активацию иммобилайзера;
  2. значок фары или фонаря свидетельствует о включении одного из режимов освещения, может дополняться символами автоматического переключения на ближний свет, задействования передних или задних противотуманных фар, габаритных огней и дневного света, зелёные стрелки показывают в какую сторону включён сигнал поворота или аварийной сигнализации;
  3. изображение автомобиля или его шасси указывает на режим трансмиссии и управления тягой, например, контролируемый спуск с горы, включение трекшн-контроля, «ползущий» режим на бездорожье, ограничение выбираемых передач в АКПП;
  4. режимы активации круиз-контроля в виде стилизованной шкалы спидометра и впереди идущего автомобиля;
  5. режимы экологии и экономии в виде зелёных листков, деревьев или надписей «ECO», означает выбор специального управления силовым агрегатом;
  6. активация горного тормоза в виде автомобиля на спуске;
  7. включение режимов помощи водителю, автопарковщика, антипробуксовок, системы стабилизации и прочих, чаще всего зелёными буквами с аббревиатурой системы.

Синим цветом иногда выделяются включение дальнего света фар и чрезмерное понижение температуры ОЖ (охлаждающей жидкости).

Что еще нужно знать о системе индикации

Чтобы исключить любые проблемы, стоит периодически контролировать лампочки. При включении габаритов должна загораться соответствующая иконка, это касается ближнего или дальнего света. Надо помнить и о том, что если передние противотуманные фары и задние противотуманки включаются раздельно, то и индикаторы у них разные.

Бывают случаи, когда при включении света эмблема на приборной панели не загорается. В первую очередь стоит проверить, работают ли фары. Если с ними все в порядке, то чаще всего причина в перегоревшей лампочке. Нужно снять приборную панели и заменить ее. Иногда из строя выходят датчики или есть проблемы с проводкой.

В видео описана подробная расшифровка и значение значков.

Время от времени нужно проверять панель на предмет работы лампочек. Если какой-то индикатор выйдет из строя, водитель не узнает о перегреве двигателя или коробки, что приведет к серьезным поломкам.

В машинах с бортовым компьютером вместе с сигналами на панели часто появляются поясняющие сообщения на дисплее. Это упрощает поиск проблемы и помогает быстрее разобраться с ее причиной.

Обозначение лампочек на приборной панели

У каждого производителя могут быть свои индикаторы, особенно это касается сервисных и информационных функций. Но основные элементы, касающиеся безопасности и предотвращения неисправностей, всегда одинаковы. Если разобраться в них, можно контролировать работу систем и быстро определить проблему практически в любом авто.

Предупреждающие значки

В таблице ниже рассмотрены обозначения значков на приборной панели, при возникновении которых владельцу машины не рекомендуется игнорировать проблему. При возникновении таких значков нужно, наоборот, как можно быстрее посетить автосервис для устранения неполадок.

что означают значки на приборной панели

Для начала расскажем о возможных симптомах:

  • Лампочки АБС загораются при повороте руля. При этом может также загораться желтый восклицательный знак
  • Проблема возникает на неровностях, загорается АБС, 4х4, машина останавливается. После этого выбивает ошибку двигателя. При постоянных ошибках, руль также может блокироваться
  • Ошибки загораются сразу после запуска двигателя и не гаснут
  • Могут возникать ошибки после неудачной мойки автомобиля
  • Ошибка 4х4 загорается после замены аккумулятора
  • Горит АБС после замены подшипников
  • Загораются ошибки только в минусовую температуру, в плюсовую — всё нормально.

Нетрудно догадаться, что проблема может быть как в электрике, так и в сервоприводе. Но начнем решать с наиболее простого и дешевого варианта, т.к. ремонт или замена сервопривода в BMW X5 — мероприятие хлопотное и недешевое. На сервпривод можно проверить сразу: если открыть дверь и заглушить двигатель, то можно услышать щелчки, это система проводит самодиагностику. Если вы слышите такие звуки, то почти наверняка вам «повезло» и под замену идет именно сервопривод.


Предупреждающая группа

Жёлтая индикация означает, что появились сбои в работе или настораживающие симптомы неисправности:

  1. маслёнка или надпись «OIL» укажут на недостаточный уровень масла в двигателе;
  2. пиктограмма с ремнями, сиденьями или словом «AIRBAG» говорит о временном отключении одной из систем пассивной безопасности;
  3. сервисные функции со словами «OIL CHANGE», символом подъёмника и прочими изображениями узнаваемых деталей означают срок технического обслуживания, подсчитанный бортовым компьютером;
  4. жёлтый сигнал в виде ключа означает неполадки в сигнализации, иммобилайзере или системах доступа;
  5. значки «4×4», «LOCK», «4WD», им подобные, их комбинации, а также пиктограммы в виде шасси с крестиками говорят о включении в трансмиссии режимов полного привода, блокировок и демультипликатора, которые нежелательно использовать постоянно, требуется их выключение после окончания сложного участка дороги;
  6. специфический для дизельных двигателей индикатор в виде спирали указывает на включение разогрева предпусковых свечей накаливания;
  7. важный индикатор жёлтого цвета с надписью «T-BELT» говорит о выработке ресурса ремня ГРМ, его пора менять, чтобы избежать крупных поломок в двигателе;
  8. изображение заправочной колонки сообщает об остатке лишь резервного запаса топлива;
  9. группа индикаторов с пиктограммой двигателя и словом CHECK сообщает о наличии ошибки, замеченной самодиагностикой системы управления двигателем, надо считать код ошибки и принимать меры;
  10. изображения профиля автомобильной шины вызывается системой контроля за давлением в колёсах;
  11. картинка автомобиля, оставляющего волнообразный след, означает проблемы системы стабилизации.

Обычно наличие неисправностей, выделяемых жёлтым цветом, не требует немедленного прекращения движения, основные системы будут продолжать работу, но возможно, что лишь в аварийном или обходном режиме. Двигаться к месту ремонта следует с максимальной осторожностью.

Символы общего назначения

После предупреждающих символов следующими для ознакомления будут значки, сообщающие о необходимости срочной диагностики различных систем или устройств, которые находятся в автомобиле. При игнорировании подобного значка эксплуатация транспортного средства может быть продолжена, но в скором времени в системе или устройстве произойдет поломка, о чем сообщит красный символ.

Например, среди картинок можно отметить символ, который сообщает о сниженном уровне стеклоомывающей жидкости, и владелец автомобиля, увидевший подобное изображение, сможет своевременно предпринять необходимые меры. Дополнительно можно отметить, что сигналы могут появляться:

  1. На панели приборов.
  2. На панели информационно-развлекательных систем.

Что касается второго варианта, то в этом случае изображение возникает в центре консоли.

горит значок на приборной панели

Индикаторы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

значки

Блок индикаторов антипробуксовочной системы указывают на ее работу: в момент выполнения каких-либо действий горят зеленые значки, если обнаружены проблемы в ее работе или система отключена – желтые.

На неполадки в системе стабилизации или при экстренном торможении на приборной панели горит значок.

На проблемы с системой кинетической стабилизации подвески указывает горящий значок.

Также на приборной панели есть индикаторы систем подъема-спуска с наклона, поддержки постоянной скорости, помощи при старте с места и т.д..

При деактивации системы стабилизации загорается одна из лампочек.

Свечение индикатора системы стабилизации указывает на антипробуксовочную систему и дифференциал с электронной блокировкой.

При задействовании полного привода вы увидите значок.

Также он может указывать на то, что системе стабилизации необходима диагностика.

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System обозначается лампочкой.

Чревато отключением системы Electronic Anti-Slip Regulation.

При отключении системы интеллектуальной помощи при экстренном торможении, которая способна для предупреждения столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при обнаружении препятствия в опасной близости от машины, загорается индикатор:

Если система не отключена, а индикатор горит – возможно неисправность или загрязнение лазерных датчиков системы.

Если фиксируется скольжение автомобиля, то система стабилизации сразу же начинает реагировать и загорается лампочка.

Загорание блока индикаторов свидетельствует о том, что в системе стабилизации есть неисправности или она не функционирует. Автомобиль продолжает управляться нормально, но без помощи электроники.

Почему загорается индикация

Желтый цвет оповещает о сбоях, красный обозначает нештатную ситуацию. В обоих случаях восклицательный знак на панели машины загорается по следующему принципу:

  1. Автомобильные датчики с помощью сенсоров фиксируют рабочее состояние.
  2. При отклонениях параметров от стандартных импульс отправляется на бортовой компьютер.
  3. ЭБУ получает сигнал и распознает тип неисправности.
  4. Головной блок направляет импульс на панель приборов, где возникает световая индикация.

ЭБУ умеет блокировать функциональность системы и глушить двигатель, если обнаруживаются критические поломки. В такой ситуации водитель не сможет запустить силовой агрегат, пока проблема не будет устранена.

Желтые значки как предупреждение о работе автомобильных систем

В эпоху автомобилей, оснащенных системами ESP (электронная система динамической стабилизации автомобиля) и ASR (антипробуксовочная система) в стандартной комплектации, когда мы разгоняемся слишком быстро или превышаем лимит сцепления на скользкой поверхности, на «приборке» загорается оранжевый символьный индикатор.

Смотрите также: Руководство: самые запутанные значки на приборной панели автомобилей

В данном случае индикация не запрещает движение, но предостерегает нас о необходимости снижения скорости или сброса газа для избежания негативных последствий, а также информирует о начале работы системы, поскольку поведение машины при включении дополнительного электронного помощника может изменяться и застать водителя врасплох.

При движении желтый предупреждающий индикатор системы ABS будет более важным, чем красный, предупреждающий о включенном стояночном тормозе

Обозначение индикаторов на приборной панели ВАЗ 2114

панели ВАЗ 2114

Панели приборов у разных автомобилей могут различаться, соответственно и индикаторы тоже. В автомобиле ВАЗ 2114 на панели приборов находится множество индикаторов и переключателей, они помогают управлять важными приборами и процессами, например, светотехническим оборудованием, отоплением и т.п.

На приборной панели ВАЗ 2114 находятся электронные цифровые индикаторы, сигнальные лампочки и стрелочные приборы.

Правый большой стрелочный датчик называется индукционный спидометр, он получает данные о реальной скорости автомобиля непосредственно из датчика, находящегося в коробке передач. Спидометр может показывать скорость автомобиля от нуля до двух сотен километров в час. Цена одного деления на спидометре – десять километров в час. Определяя скорость автомобиля, имейте ввиду, что спидометр имеет погрешность до пяти километров в час.

В центральной части приборной панели снизу под индукционным спидометром находится электронный дисплей. На нем показывается две строчки: верхняя – это общий пробег автомобиля за все время пользования, а нижняя – текущий автопробег.

Левый большой стрелочный датчик называется тахометром. Он показывает количество оборотов коленвала в данный конкретный момент. Цена деления тахометра – 5 единиц. Максимальное значение на датчике – 80 единиц. Чтобы получить реальное количество оборотов нужно показание тахометра умножить на 100. Например, тахометр показывает значение 40, умножьте на сотню и получится, что в данный момент коленвал оборачивается со скоростью 4000 оборотов за минуту. Значения с 55 до 60 заштрихованы красным цветом, обозначающим о приближении к критическому значению оборотов. А критические значения с 60 до 80 закрашены красным, это обозначает, что при увеличении количества оборотов двигатель автомобиля может выйти из строя.

Под тахометром находится электронный датчик времени и реальной температуры воздуха. Рядом с тахометром с левой стороны находится стрелочный прибор, указывающий температуру охлаждающей жидкости. Цена его деления составляет двадцать градусов. Критическая зона, начинающаяся со значения 105 градусов, отмечена красным цветом. Водитель должен знать, что при попадании стрелки в эту опасную зону двигатель нужно выключить, ведь от его перегрева основные блоки силового агрегата могут выйти из строя.

С правой стороны от спидометра находится прибор, который показывает количество топлива в автомобиле.

Значки на панели, обозначающие неисправности

Красные индикаторы – самые серьёзные:

  1. понижение уровня давления масла показывается изображением красной маслёнки, двигаться нельзя, мотор быстро придёт в негодность;
  2. красный термометр означает перегрев антифриза или масла;
  3. восклицательный знак внутри круга указывает на неисправность тормозной системы;
  4. изображение аккумуляторной батареи означает отсутствие тока заряда, неисправность генератора;
  5. надписи типа «SRS», «AIRBAG» или пиктограммы сиденья с ремнём сигнализируют о катастрофических отказах в системе безопасности;
  6. ключ или замок означают невозможность доступа к машине по вине охранных систем;
  7. шестерёнки, надписи «AT» или иные трансмиссионные термины, иногда с термометром, означают перегрев агрегатов, выход в аварийный режим до охлаждения;
  8. красное рулевое колесо указывает на неисправность усилителя руля;
  9. простые и понятные индикаторы сигнализируют о незакрытых дверях, капоте, багажнике или непристёгнутых ремнях безопасности.

Абсолютно все индикаторы представить невозможно, автопроизводители не всегда придерживаются устоявшейся системы. Но именно цветовая кодировка позволяет быстро принимать решение, обеспечивающее максимальную безопасность и минимальный ущерб техническому состоянию.

Помните, что вся необходимая информация по расшифровке любого из значков находится в самых первых разделах инструкции по эксплуатации конкретной модели автомобиля.

Сообщения о неисправности

Такие индикаторы на панели приборов являются наиболее опасными. Они свидетельствуют о серьезной неисправности, которая нуждается в срочном вмешательстве со стороны водителя:

  • Аккумулятор. Говорит об очень низком уровне заряда АКБ или о падении напряжения в бортовой системе.
  • Красная масленка. Сообщает о низком уровне давления масла или о недостаточном количестве жидкости.
  • Подушка (SRS, AIR BAG). Оповещение о неисправности системы защиты, будь то ремень или подушки безопасности.
  • Восклицательный знак. Такой красный знак в кружке говорит о неисправности тормозной системы или показывает низкий уровень тормозной жидкости, а если он помещен в треугольник, то представляет собой предупреждение о проблемах с отдельными видами оборудования.

Заметив восклицательный знак в красном треугольнике, вы увидите еще одно обозначение желтого цвета:

  • ABS. Возникновение неполадок с системой АБС.
  • ESP. Выход из строя датчика угла поворота или включения сигнала «СТОП».
  • Двигатель. Эти чеки на панели приборов обозначения свидетельствуют о неисправности мотора или его отдельных электронных систем.

Если вы видите красные обозначения с какой-либо надписью, то необходимо принять срочные меры, иначе в один из моментов автомобиль может попросту прекратить движение.

Расшифровка индикаторов на приборной панели автомобиля Лада Приора

панели Лада Приора

Приборная панель автомобиля марки Лада Приора отличается от панели приборов ВАЗа. Она имеет два стрелочных прибора и дисплей с различными индикаторами между ними.

  1. начинает светиться в случае возникновения проблем с противоблокировочной тормозной системой;
  2. неисправность передней подушки безопасности;
  3. напоминает, что вы не пристегнули ремень безопасности;
  4. индикатор сигнализирует о том, что отключена передняя подушка безопасности пассажира;
  5. лампочка загорается при обогреве заднего стекла;
  6. включается вместе с ближним светом;
  7. включается вместе с дальним светом;
  8. индикатор загорается в случае, если включены задние противотуманные фонари;
  9. загорается при включении задних противотуманных фар;
  10. лампочка включается при неисправностях электроусилителя;
  11. индикатор горит только в том случае, если в машине незакрыта одна или несколько дверей;
  12. индикатор, помогающий держать под контролем уровень топлива в автомобиле, если он загорелся – пора ехать на заправку;
  13. указатели левого или правого поворота;
  14. лампочка, сигнализирующая при перегреве охлаждающей жидкости двигателя;
  15. значок уровня заряда в аккумуляторной батареи, загорается при низком заряде аккумулятора;
  16. индикатор сообщает о проблемах в системе управления двигателем, при ее загорании стоит посетить специалистов;
  17. индикатор предупреждает о проблемах в тормозной системе;
  18. индикатор падения давления и уровня масла в моторе;
  19. лампочка загорается при неисправности свечей накаливания;
  20. индикатор, сигнализирующий про электронную блокировку запуска двигателя.

Индивидуальные обозначения на гибридных автомобилях

Автомобили с комбинированными двигателями имеют собственные обозначения, которые отличаются от индикаторов для машин на бензине:

  • MAIN или АКБ. Неисправность аккумулятора.
  • Авто с восклицательным знаком. Горит желтым и используется на машинах гибридного типа. Обозначает неисправность электропривода.
  • АКБ с молнией. Низкий уровень заряда аккумулятора.
  • Желтая заправка. Необходимость заряда АКБ.
  • Желтая черепаха. Снижение мощности автомобиля.
  • Вилка. Горит зеленым при заряде АКБ.
  • EV. Горит зеленым цветом и говорит об использовании режима езды на электрической тяге.
  • Зеленое авто со стрелками. Машина готова к началу движения.
  • Авто и «Check». Проблемы в работе системы оповещений.
  • FAULT. Общая проблема в работе. Бывает некритической, если индикатор горит желтым, и критической при красной подсветке.

Постоянное уделяйте внимания приборной панели автомобилей, вне зависимости от типа используемого ТС. Помните о цвете индикатора, который многое говорит о состоянии машины.

Индикаторы дизельных автомобилей

У машин, работающих на дизельном топливе, тоже есть несколько интересных обозначений. Расшифровка значков на приборной панели для дизеля выглядит следующим образом:

  • Свечи накала. Горит желтым на дизельных авто и соответствует значению индикатора «Двигатель» на бензиновых машинах.
  • Сажевый фильтр. Горит желтым или оранжевым и говорит о неисправности фильтра.
  • Желтый значок с волнами. Необходимо добавить жидкость для очистки газов выхлопа.
  • Газы выхлопа. Свидетельствует о неполадках в функционировании системы очищения выхлопных газов.
  • Значки с каплями. Оповещают о возникновении конденсата в тех или иных системах дизельного авто.
  • EDS. Говорит, что система электронного впрыска работает нестабильно или с ошибками.
  • Желтая диаграмма. Наличие лишней жидкости (воды) в топливном баке.
  • T-BELT. Требуется замена ремня ГРМ.

Указанные выше индикаторы не встречаются в автомобилях с другим типом двигателя, однако могут быть похоже на рассмотренные ранее обозначения.

Значки вспомогательных систем

Большинство выпущенных недавно транспортных средств оборудованы датчиками, отслеживающими работу системы безопасности и других вспомогательных систем. Для некоторых владельцев подобных машин рассмотренные ниже символы окажутся новыми, поэтому стоит внимательнее изучить таблицу с изображениями и расшифровкой значков на приборной панели.

расшифровка значков на приборной панели

Обозначения электромобилей

Многие из индикаторов, расположенных на приборной панели электрокаров повторяют значки для гибридных автомобилей, а именно:

  • MAIN или АКБ;
  • авто с восклицательным знаком;
  • АКБ с молнией;
  • желтая заправка;
  • желтая черепаха;
  • Вилка;
  • EV;
  • зеленое авто со стрелками.

В то же время есть несколько уникальных индикаторов, о которых не говорилось ранее:

  • AGC. Подсвечивается зеленым при активации функции скольжения.
  • Ключ и АКБ. Предупреждает о высокой температуре аккумулятора.
  • ECO. Горит зеленым при переходе в эко-режим.
  • Гаечный ключ. Сигнализирует о проблеме общего характера.
  • Человек на дороге. Предупреждает о необходимости подачи сигнала для пешеходов.
  • RBS в желтом круге. Активирована система RBS.
  • Восклицательный знак в желтом круге. Неполадки в работе рекуперативного тормоза.
  • Авто и динамик. Проблемы при функционировании внешней системы звука.

Обратите внимание, что на электрокарах компании Tesla используются свои обозначения. Они заметно отличаются от общепринятых, однако значение каждого из них указано в документации к транспортному средству.

Специальные символы-значки

В этой таблице указаны изображения, представляющие работу новых функций в автомобиле. В основном, картинки имеют зеленый цвет, но также встречаются изображения оранжевого или даже красного цвета. При этом стоит отметить, что зеленые значки означают лишь то, что система активна, а другие цвета говорят о существующих проблемах или неисправностях.

обозначение значков на приборной панели

И это далеко не весь перечень изображений, которые можно встретить в новых транспортных средствах и которые будут в новинку тем, кто раньше с подобными индикаторами не сталкивался.

Где возникает утечка тормозной жидкости

Утечка ТЖ способна привести к отказу ТС. Когда восклицательный знак на панели приборов в машине означает появление подобной неполадки, придется проверить систему внимательно.

Тормозной цилиндр

Низкий уровень тормозной жидкости, обнаруженные следы утечки указывают на нарушения в тормозном цилиндре, это значит — он поврежден или нуждается в тщательном осмотре. Находясь за рулем, водитель способен почувствовать неравномерное давление жидкости — в этом случае авто будет тянуть в одну сторону.

Виновником протечки часто становятся резиновые прокладки, не выдерживающие отрицательных температур. Если они становятся недостаточно эластичными, пора устанавливать новые.

Тормозные шланги

Повреждение шлангов — главных тормозных магистралей — обойдется в ремонте недорого, но относится к числу серьезных неприятностей. Устранять такую поломку нужно сразу, как только она обнаружена. Свидетельствовать о наличии подобного повреждения может неестественное нажатие на педаль тормоза — автовладелец обнаружит, что сопротивление пропало.

Проблему получится найти при визуальном осмотре или прощупывании. Если резиновые комплектующие утратили гибкость и трескаются при нажатии, то они нуждаются в замене. Иногда шланги соскакивают со штуцера, в этом случае достаточно вернуть их на место и затянуть хомутом.

Главный тормозной цилиндр

Главный цилиндр нужно проверить, если под машиной в задней части силового агрегата обнаружилась лужица. Течь возникает из-за трещин в резиновом уплотнителе или дефектов прокладок. Для точной диагностики цилиндр придется демонтировать. Нередко жидкость скапливается в камере усилителя. Такая ситуация говорит о необходимости полностью заменить компонент.


Горит значок на панеле

Определив, что означает восклицательный знак на панели автомобиля, рекомендуется провести диагностику и ремонт — самостоятельно или в сервисном центре. Заводить машину, обнаружив индикацию, нужно с осторожностью, дальние поездки до выяснения истинной причины планировать не стоит.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Егор Новиков
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий